31. júla končí prechodné obdobie

Komentár a chronológia udalostí

• Občianske združenie Európsky inštitút pre ochranu spotrebiteľa a právny štát v januári podalo žalobu voči trom dopravným firmám pôsobiacim v IDS BK,
• v žalobe označilo požiadavku na používanie tzv. SeniorPasov pre občanov nad 70 rokov za neprimeranú a mimoriadne zaťažujúcu a súčasne požadovalo vydanie predbežného opatrenia, ktoré malo zamedziť používanie SeniorPasov, kým sa nerozhodne vo veci samej,
• Okresný súd Bratislava 1 vydal vo februári 2016 predbežné opatrenie, v ktorom prikázal prepravovať dôchodcov nad 70 rokov v IDS BK na základe občianskeho preukazu bez vyžadovania SeniorPasu,
• žalobca následne interpretoval dočasné opatrenie pred médiami ako automatické rozhodnutie súdu, hoci vedel, že sa vydáva bez posúdenia argumentov oboch strán pred súdom,
• všetci traja dopravcovia sa odvolali voči predbežnému opatreniu,
• SeniorPasy sa zaviedli od novembra 2015 v rámci tretej etapy IDS BK, do konca decembra však trvalo prechodné obdobie na ich uvedenie do života,
• dopravcovia trvajú na tom, že zákony v oblasti cestnej či koľajovej dopravy určujú povinnosť cestujúcim preukázať sa cestovným lístkom (papierovým alebo elektronickým / jednorazovým či predplatným), ktorý je zákonnou zmluvou medzi cestujúcim a dopravcom,
• lístok SeniorPas je viazaný na bezkontaktnú čipovú kartu (BČK), na ktorej je nahratý ročný časový lístok SeniorPas (časové lístky v IDS BK sú aj pre všetky ostatné skupiny cestujúcich viazané na BČK),
• obnovenie ročného bezplatného lístka SeniorPasu (nie bezkontaktnej čipovej karty) by sa malo maximálne zjednodušiť – nebude potrebné znova navštevovať predajné miesto, počíta sa s možnosťou automatického predĺženia v označovači pri ceste v dopravnom prostriedku (na železničnej stanici),
• vo veci samotnej žaloby sa bude ešte rozhodovať, keďže Krajský súd doposiaľ zamietol iba návrh na predbežné opatrenie.

Vysvetlenie situácie

• Naplnením predbežného opatrenia sa všetci dopravcovia dostávali do situácie, kedy boli nútení porušovať iné zákonné ustanovenia (č.56/2012 Z.z. o cestnej doprave, alebo zákona 514/2009 o doprave na dráhach) ukladajúce povinnosť voziť vždy cestujúcich s cestovným lístkom.
• Cestujúci nad 70 rokov, ktorý sa preukázali priamo v dopravnom prostriedku len občianskym preukazom, však cestovali bez akéhokoľvek cestovného lístka resp. cestovného doklad
• Dopravcovia zapojení do IDS BK postupujú v zmysle spomínaných platných zákonov. Podľa nich je dopravca povinný prepravovať cestujúcich podľa cenníka a vydať mu cestovný lístok alebo iný cestovný doklad. Taktiež v zmysle zákonov sa lístkom uzatvára zmluva o preprave osôb s každým cestujúcim.
• Cestujúcich vo veku nad 70 rokov nie sú v rámci IDS BK cestujúci a nárokom na bezplatnú prepravu, ale cestujúci s nárokom na zľavnené cestovné vo forme osobitného cestovného. Samotná BČK je teda určená nielen na preukázanie nároku na zľavu, ale je aj samotným ročným predplatným cestovným lístkom (ročná električenka) v hodnote 0 € (lístok je nahratý na BČK).
• Elektronický lístok SeniorPas je najpraktickejšia forma aj pre používateľov – cestujúcich, pretože si nemusia zakupovať iný papierový bezplatný cestovný lístok pred každou cestou, alebo si vybavovať papierový predplatný lístok s obmedzenou platnosťou bez možnosti automatického predĺženia. Zároveň umožňuje dopravcom mať prehľad o počte cestujúcich a nastavovať kapacitu dopravných prostriedkov.
• V rámci IDS BK sa všetky predplatné cestovné lístky /PCL (ľudovo nazývané aj električenky) zapisujú na bezkontaktnú čipovú kartu (aj dôchodcovia od 60+, aj bežní platiaci cestujúci, deti alebo študenti).