História projektu

1992

Prvé zmienky o možnosti zaviesť integrovanú dopravu (IDS) priniesla štúdia spoločnosti Hamburg Consult, ktorá riešila možnosti zefektívnenia činnosti Dopravného podniku Bratislavy v súvislosti s jeho pripravovanou transformáciou na akciovú spoločnosť.

1999

1. novembra bol do reálnej prevádzky zavedený Experiment integrovanej dopravy na území hlavného mesta SR Bratislavy. Cestujúci mal možnosť využívať okrem liniek MHD aj osobné a zrýchlené vlaky ŽSR (dnes ZSSK) na prepravu po celom území Bratislavy za podmienky dokúpenia mesačného „kupónu BID“ (v hodnote 50 Sk) k predplatnému cestovnému lístku DPB.

2001

Experiment 1. februára prešiel do Prvej etapy pod názvom Bratislavská integrovaná doprava (BID). Cestujúcim s "kupónom BID" sa na území hlavného mesta SR Bratislavy rozšírili možnosti cestovania oproti experimentálnej fáze okrem liniek MHD a osobných, zrýchlených vlakov aj o regionálne autobusové linky v smere do Záhorskej Bystrice prevádzkované autobusovým dopravcom SAD Bratislava (dnes Slovak Lines). Táto etapa BID funguje doteraz v nezmenenej podobe. Organizačne ho zastrešuje Hl. mesto SR Bratislava

Vývoj počtu predaných kupónov BID

2005

Bratislavský samosprávny kraj a Hlavné mesto SR Bratislava založili spoločnosť Bratislavská integrovaná doprava, s.r.o. ako budúceho koordinátora IDS v bratislavskom regióne, s cieľom prepojiť a skvalitniť dopravné služby.

2008

Medzi Chorvátskym Grobom a Zlatými pieskami v Bratislave začala jazdiť autobusová linka č. 630 s možnosťou nadväzujúceho prestupu na električku. Jej zriadenie si vyžiadali zvýšené dopravné nároky v novovybudovanej lokalite rodinných domov v Chorvátskom Grobe a Čiernej vode. Je to prvá prímestská linka označená v súlade s pripravovaným IDS, s pravidelným intervalom a nadväznosťou na električkovú dopravu.

2009

Bratislavská integrovaná doprava zmenila právnu formu zo spoločnosti s ručením obmedzeným na akciovú spoločnosť so základným imaním 33 195 €.

2005 - 2010

Spoločnosťou Bratislavská integrovaná doprava, a.s. boli vypracované viaceré strategické, ale aj ďalšie materiály riešiace detailnejšie problematiku implementácie IDS v podmienkach bratislavského regiónu. Bola teda stanovená vízia budúceho IDS, ale aj zásady rozvoja v tarifnej a dopravnej oblasti a taktiež v oblasti informačných systémov.
Podrobný prehľad jednotlivých materiálov nájdete v sekcii Dokumenty BID.